吨袋运用于大宗货物周转上的优势

吨袋是一种柔性包装材料，从原材料加工到缝制为成品过程中均实现了工业化生产，可以根据使用需求的不同将其定制成不同的规格和形状。加上吨袋在使用时可以多次反复使用，大大降低了物流仓储运输的成本，因此吨袋作为一种包装材料，在仓储加工、码头、运输等领域的作业中运用越来越广泛。

在吨袋广泛使用之前，大宗货物的运输和周转主要靠人工辅助拆、叠堆作业，存在多方面安全隐患。一方面在高处拆、叠堆时，需要人工高空作业或借助叉车对地台板进行顶高作业，容易发生人员或物品跌落事故。另一方面叉车司机为计件作业，经常同时托起两板作业，造成叉车超载使用，大大降低叉车使用寿命。第三是人工辅助再次拆、叠堆货物时，搬运工时常不按照规范由上至下作业，容易出现塌堆风险，给安全生产留下隐患。将吨袋作为运输包装对大宗货物进行货物周转运输作为时，虽然也存在因为通道相对较窄、转弯半径大及人员配合不熟练导致吨袋挂带等新问题，可能会出现货物碰撞或跌落等安全隐患，但基本消除了目前的三个安全隐患。

吨袋作为大宗货物的输包装，可以实现货物快速出入仓作业，大大提高了大宗货物运输周转的效率，和传统的人工叠堆的方式相比，不但可降低仓储物流运输成本，而且管理效益和安全效益也得到了提升，安全生产工作也得到了保证。传统人工叠堆的储备方式，包装袋相互咬合紧密性好，因此也容易出现局部高温点，这是需要依靠人工翻堆或预埋PVC管道通风的方式进行处理，不但浪费人力、物力，而且通风效果很不理想。采用现代化吨袋方式作业，由于各吨袋间存有一定的缝隙，可以形成自然通风道，整体降温比较均衡，有利于储粮安全，包装大米出仓时，可以快速实现周转加工，特别适用于储备加工于一体的粮油企业。